2026 CANADIAN GRAND PRIX

22 - 24 May 2026

Technical Delegate's Report

The following parts and parameters have been replaced / changed during the Parc Fermé yesterday

and today: McLaren Mercedes: Car 81:           RHS floor edge metallic winglet RHS brake caliper duct Mercedes:

Car 63:           LHS rear inner brake duct drum

Red Bull Racing RB Ford: Car 03:           Brake master cylinder

Car 06:           RHS rear pushrod gaiter

Power box carrier and cooling duct assembly

Atlassian Williams Mercedes:

Car 55:           RHS front wheel speed sensor Aston Martin Aramco Honda:

Car 14:           Front brake friction material (previously used)

Parameter changes associated with the brake friction material replacement

From The FIA Formula 1 Technical Delegate To The Stewards Document 90 Date 24 May 2026 Time 14:50

Haas Ferrari:

Car 87:           LHS floor stay

Audi:

Car 05:           LHS rear wheel nut retention device

Alpine Mercedes:

Car 10:           Floor assembly (excluding plank and skids) Front brake friction material (previously used) Parameter changes associated with the brake friction material replacement Parameter changes associated with the rear wing actuator

Car 43:           Front brake friction material Parameter changes associated with the brake friction material replacement

All above parts have been replaced with the approval of the FIA technical delegate following a written request from the team concerned, this being in accordance with Article B3.5.4 of the 2026 Formula One Sporting Regulations.

The FIA Formula 1 Technical Delegate Jo Bauer