# 2025 SINGAPORE GRAND PRIX

## 3 - 5 October 2025

Technical Delegate's Report After the race in Baku, car number 55 was randomly chosen among the top ten cars for more

### extensive physical inspections.

### Subject to these physical inspections was the rear brake system. In particular, the following items of

the rear brake system were inspected: TR Article 8.3 – Homologation status of all sensors and actuators connected to the Standard ECU relating to the rear brake system. TR Article 11.1 – Brake system failure modes. TR Article 11.1 – Potential mechanisms capable of producing asymmetric braking torque across

### the rear axle.

TR Article 11.4 – Verification that pressure in the rear calipers does not exceed that generated by the applied brake pedal force. TR Article 11.6 – Full review of the powered brake control system. TD001 N – Accuracy of submitted schematics compared to the physical implementation of the system. All inspected components were found to be in conformance with the 2025 Formula One Technical Regulations.

### The FIA Formula One Technical Delegate From The FIA Formula One Technical Delegate To The Stewards

### Document 2

### Date 01 October 2025 Time 15:30 Jo Bauer